LNG vs CNG: Rêbernameyek Berfireh ji bo Hilbijartinên Sotemeniya Gazê

Têgihîştina cûdahî, serîlêdan û pêşeroja LNG û CNG di pîşesaziya enerjiyê ya pêşkeftî de

Kîjan LNG an CNG çêtir e?

"Baştir" bi tevahî bi sepana ku tê bikar anîn ve girêdayî ye. LNG (Gaza Siruştî ya Şilekirî), ku di -162°C de şile ye, dendika hêzê pir zêde ye, ku wê ji bo otomobîl, keştî û trênên veguhestina dûr û dirêj bêkêmasî dike. Veguhestina dûr û dirêj a ku hewce dike ku mesafeya herî dirêj hebe. Veguhestina dûr û kurt wekî taksî, otobus û kamyonên piçûk ji bo gaza xwezayî ya pêçayî (CNG) guncantir e, ku dikare wekî gazek di bin zexta bilind de were hilanîn û dendika enerjiyê ya wê kêmtir e. Hilbijartin bi bidestxistina hevsengiya rast di navbera gihîştina binesaziyê û hewcedariyên mesafeyê ve girêdayî ye.

Kîjan wesayît dikarin bi CNG bixebitin?

Ev cureyê sotemeniyê dikare di otomobîlên ku ji bo xebitandina bi gaza xwezayî ya pêçayî (CNG) hatine sêwirandin an jî hatine veguheztin de were bikar anîn. Bikaranînên hevpar ên CNG filoyên bajêr, taksî, kamyonên rakirina çopê û veguhastina giştî ya bajêr (otobus) dihewîne. Wesayîtên CNG yên ku ji hêla kargehê ve têne hilberandin ji bo gelek otomobîlên ji bo rêwiyan jî têne pêşkêş kirin, wekî guhertoyên taybetî yên Honda Civic an Toyota Camry. Wekî din, kîtên veguherînê dikarin ji bo nûvekirina gelek otomobîlên bi motorên benzînê werin bikar anîn da ku di her du moda sotemeniyê (benzîn/CNG) de bixebitin, nermbûn û teserûfa li ser lêçûnan pêşkêş dikin.

Ma LNG dikare di otomobîlan de were bikar anîn?

Her çend di teorîyê de mimkun be jî, ji bo otomobîlên asayî pir neasayî û ne mumkin e. Ji bo parastina forma şile ya -162°C, LNG hewceyê tankên hilanînê yên krîyojenîk ên tevlihev û biha ye. Ev sîstem mezin, biha ne û ji bo cîhê hundurîn ê sînorkirî yê otomobîlên rêwîtiyê yên piçûk ne guncaw in. Van rojan, kamyonên bihêz û dûr û wesayîtên din ên bazirganî yên mezin ên ku cîhê ji bo tankên mezin hene û şiyana wergirtina avantajên ji dûrbûna LNG hema hema tenê otomobîlên ku wê bikar tînin in.

Dezavantajên CNG wekî sotemenî çi ne?

Dezawantajên sereke yên CNG-ê, dema ku bi mazot an benzînê re tê berawirdkirin, menzîla wê ya sînorkirî ya ajotinê û sîstema wê ya sînorkirî ya stasyonên sotemeniyê ne, nemaze li welatên pêşkeftî. Ji ber ku depoyên CNG mezin û giran in, ew pir caran ji bo bargiraniyê gelek cîh digirin, nemaze di otomobîlên ji bo rêwiyan de. Wekî din, kirîn an veguherîna otomobîlan di destpêkê de bi gelemperî lêçûnên zêdetir in. Wekî din, demên sotemeniyê ji sotemeniyên şil dirêjtir in, û performans dibe ku ji motorên wekhev ên bi benzînê ve dixebitin hinekî kêmtir be.

Li Nîjeryayê çend stasyonên dagirtina CNG hene?

Sîstema îstasyonên sotemeniyê yên CNG-ê yên Nîjeryayê heta destpêka sala 2024-an hîn jî di pêşveçûnê de ye. Raportên dawî yên ji pîşesaziyê nîşan didin ku hîn jî tenê çend îstasyonên CNG-ê yên giştî dixebitin û pêşbîniyên wan ji 10 heta 20 îstasyonan diguherin. Piraniya van li bajarên mezin ên wekî Lagos û Abuja ne. Lêbelê, di salên pêş de, ev hejmar dê bi îhtîmalek mezin ji ber "Projeya Pêşxistina Gazê" ya hikûmetê, ku gaza xwezayî wekî çavkaniyek enerjiyê ya erzantir û hawîrdorparêztir ji bo veguhastinê piştgirî dike, zû zêde bibe.

Emrê tankeke CNG çi ye?

Tankên CNG demek dijwar a bikaranînê hene, ku bi gelemperî bi dîroka bikaranînê ji kêliya çêkirinê ve tê nîşandan ne bi dehsalan. Gelek standardên neteweyî û navneteweyî daxwaz dikin ku tankên CNG, çi ji materyalê sentetîk an pola bin, temenê bikaranînê 15-20 sal be. Rewşa wan çi dibe bila bibe, piştî demekê pêdivî ye ku tank were tamîrkirin da ku ewlehiya bûyerê were misogerkirin. Wekî beşek ji planên tamîrkirina birêkûpêk, pêdivî ye ku kalîteya tankan bi kontrolên dîtbarî û ceribandinên zextê yên birêkûpêk were kontrol kirin.

Kîjan çêtir e, LPG an CNG?

Hem CNG û hem jî LPG (gaza petrolê ya şilekirî) alternatîfên sotemeniyê ne ku xwedî taybetmendiyên taybet in. Li gorî LPG (propan/butan), ku ji hewayê girantir e û dikare kom bibe, CNG, ku bi giranî metan e, ji hewayê ziravtir e û heke hilweşe zû dihele. Ji ber ku CNG bi bandortir dişewite, di perçeyên motorê de kêmtir bermayiyan dihêle. Ji hêla din ve, LPG xwedan pergalek sotemeniyê ya cîhanî ya pêşkeftîtir û berfirehtir, konsantrasyona enerjiyê ya mezintir û rêjeyek çêtir e. Ev hilbijartin pir caran ji hêla lêçûna sotemeniyê ya li vê herêmê, hejmara wesayîtan û pergala piştgiriyê ya heyî ve bandor dibe.

Cûdahiya di navbera LNG û CNG de çi ye?

Rewşa wan a fîzîkî û rêbazên hilanînê di nav wan de cûdahiyên sereke hene. Gaza xwezayî ya pêçayî, an CNG, di zextên bilind de (bi gelemperî 200-250 bar) di rewşa gazê de dimîne. LNG, an gaza xwezayî ya şilekirî, gazek e ku bi kêmkirina gaza xwezayî bo -162°C tê hilberandin, ku wê vediguherîne şilek û mîqdara ku tê de heye nêzîkî 600 caran kêm dike. Ji ber vê yekê, LNG xwedî mîqdarek enerjiyê ya pir mezintir ji CNG ye, ku wê ji bo veguhastina dûr û dirêj ku domdarî girîng e guncan dike. Lêbelê, ew hewceyê alavên hilanîna krîyojenîk ên biha û biha ye.

Armanca tanka LNG çi ye?

Amûrek hilanîna krîyojenîk a pir taybetî tanka LNG ye. Armanca sereke kêmkirina gaza kelandinê (BOG) ye bi parastina LNG di rewşa wê ya şile de di germahiyek pir nizm a nêzîkî -162°C de. Van tankan xwedî sêwirana du-dîwarî ya dijwar in ku îzolasyona performansa bilind di navbera dîwaran û valahiyê de heye. LNG dikare bi karanîna kamyonan, keştîyan û cihên hilanînê yên rawestayî li ser dûrên dirêj bi zirara herî kêm were hilanîn û veguhastin ji ber vê sêwiranê.

Stasyona CNG çi ye?

Cihê taybet ku sotemeniyê ji bo wesayîtên ku bi CNG dixebitin peyda dike, îstasyona CNG tê gotin. Gaza xwezayî bi gelemperî bi zexta nizm ji hêla pergala veguhastinê ya cîran ve tê veguhastin. Piştî vê yekê, ev gaz di gelek qonaxan de bi karanîna kompresorên bihêz tê paqijkirin, sarkirin û pêçandin da ku zextên pir bilind (di navbera 200 û 250 bar de) werin bidestxistin. Boriyên hilanînê yên bi şelaleyan ji bo girtina gaza bi zexta pir bilind têne bikar anîn. Li gorî dagirtina bi sotemeniyê, lê bi karanîna gaza bi zexta bilindtir, gaz ji van bankên hilanînê bi karanîna belavkerek taybetî tê şandin nav tanka CNG ya hundir a otomobîlê.

Ferqa di navbera gaza LNG û gaza normal de çi ye?

"Sotemenî pir caran wekî gaza "asayî" tê binavkirin." Gaza xwezayî ya şilekirî metan, an LNG, gazeke xwezayî ya bêzerar e ku bi bandor hatiye hilanîn. Têkeleke şile ya guhertî ya hîdrokarbonên cûda ku jê re sotemenî tê gotin, ji nefta ku hatiye rafinandin tê çêkirin. Dema ku bi benzînê re were berhev kirin, LNG di dema şewitandinê de madeyên zirardar ên pir kêmtir (wek oksîdên nîtrojenê (NOx), oksîdên sulfur û madeyên perçeyî) hildiberîne, û berhemên sereke karbondîoksît (CO2) û buxara avê ne. Berevajî pergala LNG ya ku hîn jî di pêşveçûnê de ye, benzîn xwedî mîqdarek enerjiyê ya mezintir e û ji feydeyên toreke sotemeniyê ya gerdûnî ya berfireh pêşkeftî sûd werdigire.

Tabloya Berawirdkirinê

Xelasî

Di veguherîna ber bi enerjiya paqijtir de, LNG û CNG çareseriyên sûdmend in ji bo herdu aliyan, ne ku berhemên reqabetê bin. Ji bo dûrên dirêj, veguhastina cidî, ku tê de dendika bilind a enerjiya wê rêça pêwîst peyda dike, LNG hilbijartina çêtirîn e. Ji hêla din ve, CNG ji bo karsazî û bajarên ku kamyonên sivik hene ku divê bi rêçeyek sînorkirî rêwîtiyê bikin çareseriyek bikêrtir û hawîrdorparêztir e. Her du sotemenî dê ji bo baştirkirina guherîna enerjiyê, kêmkirina belavbûna karbonê û kêmkirina lêçûnên sotemeniyê li bazarên mezinbûyî yên wekî Nîjeryayê hewce bin. Dema ku di navbera wan de hildibijêrin, divê celebên taybetî yên wesayîtan, rêça xebitandinê û pêşkeftina karûbarên herêmî hemî bi baldarî werin girtin.