Nûçe - Stasyona Sotemeniyê ya LNG çi ye?
şîrket_2

Nûçe

Stasyona sotemeniyê ya LNG çi ye?

Têgihîştina Stasyonên Sotemeniyê yên LNG

Stasyonên sotemeniyê yên LNG (gaza xwezayî ya şilekirî) wesayîtên taybetî hene ku ji bo sotemeniya otomobîlan wekî otomobîl, kamyon, otobus û keştî têne bikar anîn. Li Çînê, Houpu dabînkerê herî mezin ê stasyonên sotemeniyê yên LNG ye, ku para wê ya bazarê heta %60 e. Ev stasyon LNG di germahiyên sar (-162°C an -260°F) de hilînin da ku rewşa wê ya şile biparêze û hilanîn û veguhastinê hêsantir bike.
Di dema dagirtina sotemeniyê de li stasyoneke LNG, gaza xwezayî ya şilekirî ji tankên îstasyonê ji bo hilanînê tê veguhastin bo tankên krîyojenîk ên wesayîtê, bi karanîna boriyên û nozulên xwerû ku germahiyên sar ên pêwîst di tevahiya pêvajoyê de diparêzin.

Pirsên Pir tên Pirsîn

Kîjan welat herî zêde LNG bikar tîne?
Piştî qezaya atomî ya Fukushimayê ya 2011an, Japonya, ku ji bo hilberîna enerjiyê bi giranî xwe dispêre LNGyê, bû yek ji mezintirîn kirrîner û bikarhênerê LNGyê li cîhanê. Hindistan, Koreya Başûr û Çîn hemî bikarhênerên girîng ên LNGyê ne. Koma Houpu di sala 2005an de hate damezrandin. Piştî 20 salan pêşketinê, ew bûye pargîdaniyek pêşeng di pîşesaziya enerjiya paqij de li Çînê.

Dezavantajên LNG çi ne?

LNG, tevî gelek avantajên xwe, xwedî dezavantajên girîng e.
Mesrefên pêşveçûnê yên bilind: Ji ber hewcedariya bi alavên taybetî yên hilanîn û veguhastina krîyojenîk, sazkirina LNG di destpêkê de biha ye.
Pêvajoya şilekirinê gelek enerjiyê hewce dike; di navbera 10 û 25% ji naveroka enerjiyê ya gaza xwezayî de ji bo veguherandina wê bo LNG tê bikar anîn.
Fikarên ewlehiyê: Her çend LNG bi qasî benzînê di xetereyê de nebe jî, rijandinek dîsa jî dikare bibe sedema ewrek buharê û birîndarîyên krîyojenîk.
Tesîsên sînorkirî ji bo dagirtina sotemeniyê: Avakirina tora îstasyona dagirtina sotemeniyê ya LNG li gelek deveran hîn jî berdewam e.

Her çend LNG hin kêmasiyên wê hebin jî, taybetmendiyên wê yên paqij hîn jî dihêle ku ew bi berfirehî di warên sepanên sivîl, wesayît û deryayî de were bikar anîn. Koma Houpu tevahiya zincîra pîşesaziyê ji derxistina LNG-yê ya jorîn bigire heya dagirtina sotemeniyê ya LNG-yê ya jêrîn, di nav de çêkirin, dagirtin, hilanîn, veguhastin û sepandina komek alavên bêkêmasî, vedihewîne.
Ferqa di navbera gaza LNG û gaza normal de çi ye?

Cûdahiyên di navbera Gaza Siruştî ya Şlewkirî (LNG) û ​​benzîna ​​asayî (benzîn) de ev in:

Taybetî LNG Benzîna ​​Asayî
germî (-162°C) Herrik
pêkhatin (CH₄) (C₄ bo C₁₂)
dendik Densiya enerjiyê ya kêmtir Densiya enerjiyê ya bilindtir
Bandora jîngehê Emisyonên CO₂ yên kêmtir, Emisyonên CO₂ yên bilindtir,
Embarkirinî Tankên krîyojenîk, zextkirî Tankên sotemeniyê yên kevneşopî

Ma LNG ji benzînê çêtir e?

Ev bi karanîna taybetî û pêşanîyan ve girêdayî ye ka LNG ji benzînê "çêtir" e:
Feydeyên LNG li ser benzînê:
Feydeyên jîngehê: LNG ji benzînê bi qasî 20-30% kêmtir CO₂ û gelek kêmtir oksîda nîtrojenê û madeyên partîkulî berdide.

Leza lêçûnê: LNG gelek caran li ser bingeha wekheviya enerjiyê ji benzînê erzantir e, nemaze ji bo filoyên ku pir diajon.
• Gelek dabînkirin: Rezervên gaza xwezayî mezin in û li seranserê cîhanê têne dîtin.
Ewlehî: LNG ji benzînê kêmtir şewatbar e û heke birijê zû winda dibe, ku ev yek metirsiya agir kêm dike.

LNG li gorî benzînê hin kêmasiyên wê hene. Bo nimûne, ew qas îstasyonên LNG ne bi qasî îstasyonên benzînê hene.
Modelên wesayîtan ji yên benzînê kêmtir ji bo xebitandina bi LNG têne çêkirin.

• Sînorên menzîlê: Dibe ku wesayîtên LNG nikaribin ewqas dûr biçin ji ber ku dendika enerjiya wan kêmtir e û depoyên wan piçûktir in.
• Mesrefên pêşîn ên bilindtir: Wesayît û binesaziya LNG hewceyê bêtir pereyan in.

LNG gelek caran ji bo veguhastina kamyon û barkirinê ya dûr û dirêj argumanek bihêz a aborî û jîngehî pêşkêş dike, ku lêçûnên sotemeniyê mîqdarek girîng ji lêçûnên xebitandinê pêk tîne. Ji ber sînorkirinên binesaziyê, avantaj ji bo otomobîlên taybet kêmtir diyar in.

Trendên Bazara LNG ya Cîhanî

Di deh salên borî de, bazara cîhanî ya LNG ji ber faktorên jeopolîtîk, rêziknameyên jîngehê û daxwaza enerjiyê ya zêde bi girîngî mezin bûye. Ji ber ku Koreya Başûr, Çîn û Japonya herî zêde LNG dixwin, Asya hîn jî herêma ku herî zêde sotemeniyê îtxal dike ye. Tê payîn ku daxwaza ji bo LNG di pêşerojê de berdewam bike, nemaze ji ber ku welat dixwazin ji komir û petrolê ber bi çavkaniyên enerjiya paqijtir ve biçin. Mezinbûna binesaziya LNG ya pîvana piçûk jî karanîna wê ji hilberîna elektrîkê wêdetir ber bi sektorên pîşesazî û veguhastinê ve dirêj dike.

Grûpa Houpu di sala 2020an de dest bi berfirehkirina bazara xwe ya navneteweyî kir. Berhemên wê yên bi kalîte bilind di bazarê de nasînek berfireh bi dest xistine, û xizmetên wê yên hêja ji hêla xerîdaran ve pesnê xwe wergirtine. Amûrên Houpu li seranserê cîhanê ji zêdetirî 7,000 stasyonên sotemeniyê re hatine firotin. Houpu bi serkeftî di navnîşa dabînkerên mezinên enerjiyê yên navneteweyî de cih girtiye, ku ev yek nîşan dide ku pargîdaniyên Ewropî yên standardên bilind û daxwazkar hêza pargîdaniyê nas dikin.

Xalên Sereke

LNG gaza xwezayî ye ku ji bo hêsankirina veguhastin û hilanînê hatiye sarkirin û bûye şilek.
Japonya mezintirîn xerîdarê LNG-yê li cîhanê ye. Her çend LNG ji benzînê kêmtir emisyonan derdixe jî, pêdivî bi binesaziyek taybetî heye.
LNG bi taybetî ji bo sepanên ku veguhestina erkên giran tê de hene pir guncaw e.
Digel tesîsên nû ji bo hawirdekirin û hinardekirinê, bazara cîhanî ya LNG hîn jî mezin dibe.


Dema şandinê: Mijdar-04-2025

paqij bûn

Ji damezrandina xwe ve, kargeha me bi pabendbûna prensîba "kalîte pêşî" berhemên asta cîhanî yên pêşîn pêş dixe. Berhemên me di pîşesaziyê de navûdengek hêja û baweriyek hêja di nav xerîdarên nû û kevin de bi dest xistine.

Lêpirsîna niha