Di demên dawî de, yekem keştîya konteynerê ya LNG ya standard a 130 metreyî "Minhui" ya Koma Minsheng, ku ji hêla HQHP ve hatî çêkirin, bi tevahî bi barê konteynerê hate barkirin û ji keştîgeha bendera baxçeyê derket, û bi fermî dest bi karanînê kir, ev pratîka sepandina di asta mezin de ya keştîya konteynerê ya LNG ya standard a 130 metreyî ya dual-sotemenî dîsa ye.
Yekem keştîya konteynerê ya LNG ya du-sotemenî ya standard a 130 metreyî li ser Çemê Yangtze
Keştiya "Minhui" bi dirêjahiya giştî 129.97 metre û kapasîteya wê ya herî zêde 426TEU (konteynerên standard) e, ku ev jî pêdiviyên sertîfîkaya navxweyî ya CCS-ê pêk tîne. Sê keştiyên din "Minyi", "Minxiang", û "Minrun" dê beriya Gulanê bikevin xizmetê.
Ev koma keştîyan LNG FGSS qebûl dike (Kargeh û Hilberînerê Skidên Dabînkirina Gaza Keştiyê yên Bi Du Sotemenî-Powered ên Kalîteya Bilind | HQHP (hqhp-en.com)), sîstema kontrolkirina ewlehiyê (Kargeh û Hilberînerê Pergala Kontrola Ewlehiya Keştiyên Kalîteya Bilind | HQHP (hqhp-en.com)), pergala hewakirinê û lûleyên dîwar-duqat (Kargeh û Hilberîner a Lûleya Dîwar-Duqat a Kalîteya Bilind ji bo Serlêdana Deryayî | HQHP (hqhp-en.com)bi awayekî serbixwe ji hêla HQHP ve hatî pêşve xistin. Sêwirandin, çêkirin û vekolîna keştiyê hemî li Chongqing, Çînê têne temam kirin, û teknîsyenên HQHP di tevahiya pêvajoyê de sazkirin û xebitandinê li cîhê kar rêberî dikin. Keştiya konteynerê rêze nûjeniyan pêk aniye, bi karanîna pola bihêz-bilind ji bo kêmkirina giraniya keştiyê û zêdekirina kapasîteya barkirinê; motorek pêşiyê ya du-stasyonî hatî saz kirin da ku zivirîna U ya di cîh de ya keştiyê pêk bîne, ku manevrabûn û ewlehiyê baştir dike. FGSS teknolojiya pergala guheztina germahiya ava gerok a navxweyî bikar tîne（Kargeh û Hilberînerê Guherkera Germa Elektrîkî ya Avê ya Bi Kalîteya Bilind | HQHP (hqhp-en.com)), ku xwedî taybetmendiyên karîgeriya bilind, ewlehî û xebata domdar e. Ew xwedan karûbar û ewlehiya baş e, û bandora teserûfa enerjiyê û kêmkirina emîsyonê eşkere ye. Li gorî keştîyên sotemeniyê yên kevneşopî, keştîyên ku bi hêza LNG-ê dixebitin dikarin ji sedî 99-ê emîsyonên sulfur dioksît û madeyên perçeyên zirav, ji sedî 85-ê emîsyonên oksîda nîtrojenê û ji sedî 23-ê emîsyonên karbondîoksîtê kêm bikin, bi avantajên girîng ên jîngehê.
Wekî mezintirîn rêya avî ya hundirîn a Çînê, li ser Çemê Yangtze bendergehên pir zêde hene, û tevahiya qebareya barkirinê ya Çemê Yangtze ji %60ê tevahiya barkirina rêyên avî ya hundirîn derbas dibe. Niha, mazot sotemeniya sereke ya keştîyên veguhastinê ye, û gazên dûmana keştîyan ên wekî oksîtên sulfur, oksîtên nîtrojenê, oksîtên karbonê û madeyên perçeyî bûne yek ji çavkaniyên qirêjiya hewayê. Xebitandina vê koma keştîyên konteynerê yên LNG-ya du-sotemenî dê ji bo pêşvebirina sererastkirina avahiya enerjiya kesk û kêm-karbon a Barkirina Çemê Yangtze û pêşvebirina pêşkeftina kesk û bi kalîte ya Kembera Aborî ya Çemê Yangtze pir girîng be.
HQHP di gelek projeyên serîlêdana LNG-ya xwenîşandanê ya hundir û deryayî de li çaraliyê cîhanê xwedî ezmûn e û berdewam dike ku lêkolîna li ser teknolojiya LNG-ya deryayî xurt bike da ku ji xerîdaran re çareseriyên sîstematîk ên bi kalîte bilind ji bo hilanîn, veguhastin, bunkerkirin û serîlêdanên termînalê yên LNG-ya avê peyda bike.
Dema weşandinê: 15ê Nîsanê-2023
