Sefera Maiden Ya Yekem Keştiya Konteyner a LNG-ya Dual-Sotê ya Standard 130 Metre Li ser Çemê Yangtze

Di van demên dawî de, yekem keştiya konteynirê ya LNG-ya du-şeytan a standard 130 metre ya Minsheng Group "Minhui", ku ji hêla HQHP ve hatî çêkirin, bi tevahî barhilgirên konteynerê hate barkirin û ji bendera benderê derket, û bi fermî dest bi karanîna wê kir. praktîka serîlêdana mezin a keştiya konteynerê ya standard a 130 metreyî ya LNG-ya du-şeytan dîsa.

Yekem keştiya konteynirê ya standard 130 metreyî ya LNG-ya du-şeytan li ser Çemê Yangtze

Keştiya "Minhui" bi tevahî dirêjahiya 129,97 metre û kapasîteya konteynerê ya herî zêde 426 TEU (konteynerên standard) heye, ku daxwazên pejirandina navxweyî ya CCS bicîh tîne.Sê mayî jî "Minyi", "Minxiang", û "Minrun" dê berî Gulanê bêne xebitandin.

Ev koma keştiyan LNG FGSS (Kargeh û Hilberînerê Keştiya Dabînkirina Gazê ya Gemiyê ya Dual-Sotê ya Bilind |HQHP (hqhp-en.com)), pergala kontrola ewlehiyê (Fabrîk û Hilberîner Pergala Kontrolkirina Ewlekariya Keştiyê ya Kalîteya Bilind |HQHP (hqhp-en.com)), pergala hilavêtinê û lûleyên du-dîwar (Ji bo Fabrîqe û Hilberînerê Serlêdana Marine |HQHP (hqhp-en.com)serbixwe ji hêla HQHP ve hatî pêşve xistin.Sêwirana keştiyê, çêkirin, û teftîşê hemî li Chongqing, Chinaîn, têne qedandin, û teknîsyenên HQHP li seranserê pêvajoyê sazkirin û wezîfedarkirina li ser cîhê rêberî dikin.Keştiya konteynerê rêzek nûbûn pêk aniye, pola bi hêzek bilind bikar tîne da ku giraniya keştiyê bi xwe kêm bike û kapasîteya barkirina barkirinê zêde bike;tîrêjek kevanê du-stasyon tê saz kirin da ku guheztina gemiyê ya li cîhê U-zivirînê bibîne, ku manevrabûn û ewlehiyê çêtir dike.FGSS teknolojiya pergala pevguherîna germahiya avê ya hundurîn bikar tîne (Kargeh û Hilberîner |HQHP (hqhp-en.com)）, ku taybetmendiyên karbidestiya bilind, ewlehî, û xebata stabîl heye.Ew xwedan xebitandin û ewlehiya baş e, û bandora teserûfa enerjiyê û kêmkirina emîsyonê diyar e.Li gorî keştiyên sotemeniya kevneşopî, keştiyên ku bi hêza LNG-ê ve têne xebitandin dikarin 99% ji gaza duoksîtê ya kelûmêl û bermayên hûr, 85% ji oksîda nîtrojenê û 23% ji bermayiyên karbondîoksîtê, bi avantajên girîng ên hawîrdorê kêm bikin.

Wekî mezintirîn riya avê ya hundurîn a li Chinaînê, li ser çemê Yangtze benderên girs hene, û qebareya barkêşiya giştî ya çemê Yangtze ji% 60-ê ji giştiya keştiya avê ya hundurîn derbas dike.Heya nuha, mazot mazota sereke ye ji bo keştiyên veguheztinê û gazên eksozê yên keştiyê yên wekî oksîtên kewkurtê, oksîtên nîtrojenê, oksîtên karbonê û kerban bûne yek ji çavkaniyên qirêjiya hewayê.Destpêkirina vê komê keştiyên konteynirê yên du-şewitandina LNG-ê dê ji bo pêşvebirina sererastkirina strukturên enerjiya kesk û kêm-karbonê ya Keştiya Çemê Yangtze û pêşvebirina pêşkeftina kesk û kalîteya bilind a Kembera Aborî ya Çemê Yangtze girîngiyek mezin be. .

HQHP di gelek projeyên serîlêdana LNG-ya xwenîşandana navxweyî û deryayî de li çaraliyê cîhanê xwedan ezmûn e û berdewam dike ku lêkolîna li ser teknolojiya LNG-ya deryayî xurt bike da ku ji xerîdaran re çareseriyên sîstematîkî yên bilind-kalîteyê ji bo hilanîna LNG-ya avê, veguheztin, bunkerkirin, û sepanên termînalê peyda bike.